二手车交易一天比一天红火，规范二手车交易、促进二手车市场健康发展的相关措施也已经出台了10年，但是时空记者调查以后发现发现，我市的二手车交易市场却乱糟糟的……

在市区魏武大道西侧紧靠着曹操公园，本该是展示城市形象的地方，但人行道上摆放的二手车越来越多。近百米的人行道上有各种二手轿车、货车和摩托车，很多车辆上都挂着“老韩二手车行”的牌子。

在这家公司的办公室里，暗访人员看到营业执照上的经营范围，只有二手车信息服务等内容，并没有二手车交易业务。

暗访记者了解到，这里摆放的车辆大部分都是经营者收购过来的车辆。这就很难保证购买人能够获得足够准确的车辆信息，二手车经营者也并不按照规范要求提供相关的真实信息。

对于购买一辆二手车顾客最关心的质量问题，这些二手车经营者也不确定能否为消费者提供质量保证。二手车经营人员说，旧车没有质保。

据了解：目前，我市只有两家二手车经营者是经过批准的，都在谯城区。而大量的需求也催生了大量的二手车经营者，由于缺乏统一的规划和管理，二手车经营就显得杂乱无章。

在对涡阳、蒙城、利辛三县二手车市场进行暗访时，记者发现各地的情况基本都是如此，没有专业的市场，经营不需要经过批准，车辆信息不透明、质量没有保证、缺乏行业监管等成为常态。

在利辛县阜蒙路、文州路等路段，暗访记者随便走走就找到了十多家二手车经营场所，而这些经营者不仅都是无证经营，对于车辆的质量经营者也不提供售后保证。他们称，二手车没有质保这一说法。

在与二手车经营人员交谈的过程中，记者也了解到他们对这种无序的状态也很无奈，希望能交易市场能够统一管理，有一个专业的大市场。而经过跟政府部门的沟通却没有结果。

正如这位经营者所说的，统一规范管理对经营者和消费者都有好处，那么为什么二手车市场多少年来还是这么混乱呢？现在我市商务部门正根据我们栏目记者暗访的情况进行调查研究，我市二手车的经营状况能不能得到很大的改善，让我们拭目以待。

年多部门联合制定《二手车流通管理办法》，年出台《二手车交易规范》，对二手车交易作出如下规定：

●二手车市场经营者、经营企业要依法进行登记；

●具有必要的配套服务设施和场地；不能超范围经营；

●二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息；

●应当向买方提供质量保证及售后服务承诺；

●其中使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆，应向用户提供不少于3个月或公里的质量保证。

编辑崔珊珊